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Avis et test
Avis Petzl Grigri : test de l’assureur à came
Le Grigri est un assureur à blocage assisté : une came aide à retenir la corde, mais la main de l’assureur reste toujours sur la corde. On l’a pris en main, comparé au Grigri+, au Neox et au Smart 2.0, et l’on note ses forces et ses limites.
Par Margaux Teyssier, mis à jour le 3 novembre 2026
Le Grigri face aux autres assureurs
Avant de juger le Grigri, il faut le placer dans sa famille. Les trois assureurs ci-dessous sont ceux avec lesquels il se compare le plus souvent.
| Modèle | Principe | Cordes à simple | Ce qui le distingue |
|---|---|---|---|
| Petzl Grigri+ | Blocage assisté par came | 8,5 à 11 mm | Poignée anti-panique, mode moulinette dédié, apprentissage encadré |
| Petzl Neox | Blocage assisté, poulie intégrée | 8,5 à 11 mm | Donne du mou très vite en tête, 235 g annoncés, pour confirmés |
| Mammut Smart 2.0 | Tube à blocage assisté, sans pièce mobile | 8,7 à 10,5 mm | 80 g annoncés, mousqueton Smart HMS conseillé |
Notre modèle se range au milieu : même came que ses cousins, 175 g annoncés, tête et moulinette. Il n’a ni la poulie du Neox ni la légèreté du Smart.
On a testé le Grigri : la prise en main
Un assureur se juge d’abord à la main, avant la première voie. On l’a monté sur un baudrier, avec une corde à simple dans la plage annoncée, et manipulé en salle de voie.
Poids et encombrement
Le boîtier se remarque : 175 g annoncés, contre 80 g pour le Smart 2.0 et 57 g pour le Reverso. L’appareil pèse plus de deux fois un Smart et plus du triple d’un Reverso, ce qui se sent au porte-matériel du baudrier.
La came et la poignée
Le Grigri repose sur une came mobile et une poignée. La came assiste le freinage quand la corde file vite, la poignée sert surtout à faire descendre le grimpeur. Cette manœuvre s’apprend avec un encadrant et ne s’improvise pas.
Ce qui ressort
La plage de cordes est large, de 8,5 à 11 mm : l’appareil accepte la plupart des cordes à simple vendues pour grimper. C’est aussi un mécanisme à pièces mobiles, qu’il faut comprendre avant d’y confier son partenaire.
Avec le reste du matériel
Un assureur ne travaille jamais seul. Le Grigri se relie au baudrier par un mousqueton adapté, reçoit une corde dynamique et suppose un partenaire formé. Le premier réflexe, avant de l’aimer ou non, est de vérifier que l’ensemble reste dans les plages de la notice.
Le blocage est assisté, pas automatique. Il dépend de la corde, de son installation et de la manière dont l’appareil est tenu. La main de l’assureur reste toujours sur la corde côté freinage : c’est la règle de la notice Petzl.
L’appareil relève de la norme EN 15151 et porte le marquage CE. Cette page ne remplace ni la notice ni l’apprentissage en club (FFME, FFCAM) ou avec un professionnel diplômé.
- Confort d’assurage
8,5 - Facilité de prise en main
8,0 - Polyvalence tête et moulinette
8,5 - Plage de cordes
8,0 - Poids et encombrement
6,5
Points forts
- Blocage assisté par came, en tête comme en moulinette
- Accepte les cordes à simple de 8,5 à 11 mm
- Un seul appareil pour la salle et la falaise
- Gamme voisine lisible : Grigri+ pour apprendre, Neox pour la tête
Points faibles
- Plus lourd et plus volumineux qu’un tube : 175 g annoncés
- Réservé aux cordes à simple
- Le blocage est assisté, pas automatique : la formation est indispensable

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Le principe de la came, sans mythe

Dans un Grigri, la corde passe autour d’une came mobile. Quand elle file vite, la came pivote et pince la corde contre le boîtier : ce pincement aide l’assureur à la retenir. L’aide est réelle, mais elle ne dispense de rien.
Cette assistance a des limites. Une corde hors de la plage de diamètres, usée ou mouillée change le comportement de l’ensemble, comme une installation à l’envers.
| La came aide à | La came ne remplace pas |
|---|---|
| Assister le freinage quand la corde file vite | La main de l’assureur côté freinage |
| Limiter l’effort pour retenir une chute | L’attention constante de l’assureur |
| Aider à retenir le grimpeur en moulinette | La formation et la notice |
Ce qui peut dégrader l’assistance se résume en quatre points.
- une corde trop fine ou trop épaisse sort de la plage annoncée ;
- une corde mouillée, gelée ou très lisse glisse davantage ;
- une main qui lâche la corde côté freinage supprime l’essentiel du contrôle ;
- une poignée tirée à fond, par réflexe, empêche la came de travailler.
Quelle corde pour un Grigri
Le Grigri s’emploie avec des cordes dynamiques à simple. La fiche donne deux repères, dont un plus étroit où le fonctionnement est optimisé.
| Repère | Valeur annoncée |
|---|---|
| Plage de diamètres, corde à simple | 8,5 à 11 mm |
| Plage optimisée | 8,9 à 10,5 mm |
| Cordes à double | Pas prévues : le Reverso les accepte (7,1 à 9,2 mm annoncés) |
Les six cordes de notre comparatif de cordes à simple, de 8,9 à 10 mm, entrent dans la plage annoncée. Une corde statique ou de bricolage n’a pas sa place sur un assureur : seule une dynamique EN 892 convient.

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Le Grigri en tête, en moulinette et à la descente
La polyvalence est l’argument du Grigri : une fiche, trois situations, et une même règle de vigilance.
| Situation | Ce que dit la fiche | Voisin à regarder |
|---|---|---|
| En tête | Le Grigri accepte la tête et la moulinette | Neox, pour donner du mou très vite |
| En moulinette | Optimisé pour la tête et la moulinette | Grigri+, mode moulinette dédié |
| À la descente | Une poignée sert à cette manœuvre | Grigri+, poignée anti-panique |
En tête
Le Grigri s’emploie en tête, où l’assureur donne et reprend la corde au rythme du grimpeur. Le Neox est annoncé plus rapide à donner du mou, ce qui compte pour les voies dures enchaînées. La technique se travaille avec un encadrant.
En moulinette
La moulinette est le terrain d’apprentissage des clubs. Le Grigri est optimisé pour la tête et la moulinette, alors que la version à mode moulinette dédié vise l’apprentissage. Dans les deux cas, la vigilance reste celle d’une assurance classique.
À la descente du grimpeur
Faire descendre un grimpeur se pratique en formation. La poignée de l’appareil sert à cette manœuvre, et une pression brutale ou paniquée fait partie des erreurs classiques. C’est pour cette raison que le Grigri+ ajoute une poignée anti-panique.
Côté baudrier, le pontet d’assurage doit rester en bon état : voir notre page sur le choix du baudrier.
Grigri ou tube : le compromis du poids
Le poids est le premier argument contre un Grigri. Le tableau range les assureurs de la famille du plus léger au plus lourd, d’après les poids annoncés par les fabricants.
| Appareil | Principe | Cordes à simple | Poids annoncé |
|---|---|---|---|
| Petzl Reverso | Tube, gorges de freinage en V | 8,5 à 10,5 mm | 57 g |
| Mammut Smart 2.0 | Tube à blocage assisté | 8,7 à 10,5 mm | 80 g |
| Simond Tubik ABS | Tube avec assistance au freinage | 8,9 à 11 mm | 97 g |
| Petzl Grigri | Came à blocage assisté | 8,5 à 11 mm | 175 g |
| Petzl Neox | Blocage assisté, poulie intégrée | 8,5 à 11 mm | 235 g |
Le Reverso se contente d’un tube, sans came : il se manie autrement et assure aussi un ou deux seconds depuis un relais. Il accepte aussi les cordes à double, de 7,1 à 9,2 mm annoncés. Le grimpeur de salle supporte sans mal 175 g, celui de grande voie compte les grammes.
Grigri, Grigri+ ou Neox : choisir dans la gamme Petzl
Le Grigri, polyvalent
C’est le modèle de référence : blocage assisté par came, cordes à simple de 8,5 à 11 mm, tête et moulinette, 175 g annoncés. L’appareil à tout faire de la famille, pour un grimpeur déjà formé.
Le Grigri+, pour apprendre
Il ajoute une poignée anti-panique, qui re-bloque si elle est tirée trop fort, et un mode moulinette dédié. Il vise l’apprentissage encadré, en salle et en club, avec la même plage de cordes que son aîné.
Le Neox, pour la tête
Sa poulie intégrée lui permet de donner du mou très vite en tête. Il pèse 235 g annoncés et s’adresse aux grimpeurs confirmés qui enchaînent des voies dures.
Normes, notice et contrôle d’un Grigri
Un assureur d’escalade relève de la norme EN 15151 et porte le marquage CE. Pour le Grigri, Petzl publie une notice technique et une déclaration de conformité, à lire avant le premier usage.
- lire la notice technique en entier avant d’assurer ;
- contrôler l’état de l’appareil avant chaque séance : came, parties en contact avec la corde, chocs visibles ;
- faire vérifier l’équipement à la fréquence que la notice indique, par une personne compétente ;
- remplacer l’appareil dès que la notice ou un professionnel l’impose.
Après une chute de l’appareil sur un sol dur, ou au moindre doute sur la came, on le fait examiner avant de le réutiliser.
Erreurs classiques avec un Grigri
Cette liste ne tient pas lieu de mode d’emploi : elle nomme des erreurs que la formation apprend à éviter.
- lâcher la corde côté freinage en comptant sur la came ;
- utiliser une corde hors de la plage annoncée, ou une corde à double ;
- installer la corde à l’envers : le schéma gravé sur l’appareil et la notice servent de repères ;
- relier l’appareil à un mousqueton sans verrouillage ou inadapté ;
- abuser de la poignée à la descente, par réflexe ;
- assurer sans avoir appris, sur la foi d’un texte ou d’une vidéo.
Pour qui, pour qui pas
Pour qui
- le grimpeur formé qui passe de la salle à la falaise avec un seul assureur ;
- le club ou le groupe qui assure en moulinette ;
- celui qui veut un blocage assisté sans poulie ni complexité de tête.
Pour qui pas
- la personne qui n’a pas appris à assurer, en club ou avec un professionnel ;
- le grimpeur de grande voie à la recherche du plus léger, qui regardera un tube comme le Reverso ;
- l’utilisateur de cordes à double, que le Grigri n’accepte pas.

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Verdict sur le Grigri : un assureur à apprendre avant de l’acheter
Le Grigri tient son rang d’assureur à came polyvalent : plage de cordes large, usage en tête comme en moulinette, gamme voisine claire. Son poids le pénalise face à un tube, et le blocage assisté demande un apprentissage solide.
Pour un grimpeur formé qui veut un seul appareil de la salle à la falaise, c’est un choix cohérent. Si le poids ou le type de corde pose problème, le tableau des poids plus haut indique les voisins à regarder.
- tête et moulinette avec un seul appareil ;
- cordes à simple de 8,5 à 11 mm ;
- blocage assisté, avec la main toujours sur la corde ;
- poids à mettre en regard de celui d’un tube.
Questions fréquentes
Qu’est-ce qu’un Grigri en escalade ?
C’est un appareil d’assurage de la marque Petzl, à blocage assisté par came. Il se relie au baudrier de l’assureur et reçoit la corde du grimpeur. La came aide à retenir la corde en cas de chute, mais ne remplace ni l’attention ni la main de l’assureur.
Le Grigri bloque-t-il automatiquement ?
Non. Le blocage est assisté, jamais automatique. Il dépend de la corde, de son installation et de la façon dont l’appareil est tenu. La main de l’assureur reste toujours sur la corde côté freinage : c’est la règle de la notice Petzl.
Quelle corde choisir pour un Grigri ?
Une corde dynamique à simple, certifiée EN 892, dont le diamètre se situe dans la plage annoncée : de 8,5 à 11 mm, avec un fonctionnement optimisé de 8,9 à 10,5 mm. La notice reste la référence pour le diamètre exact et l’état de la corde.
Grigri ou Grigri+ : quelle différence ?
Le Grigri+ ajoute une poignée anti-panique, qui re-bloque si elle est tirée trop fort, et un mode moulinette dédié. Il vise l’apprentissage encadré, en club. Le modèle de base reste l’appareil polyvalent de la gamme, pour la tête comme pour la moulinette.
Grigri ou Neox : lequel choisir ?
Le Neox, annoncé à 235 g, intègre une poulie qui donne du mou très vite en tête. Il s’adresse aux grimpeurs confirmés qui enchaînent des voies dures. Le Grigri, plus léger et plus simple, couvre la salle et la falaise courante.
Peut-on utiliser un Grigri avec une corde à double ?
Le Grigri est prévu pour des cordes à simple. Pour les cordes à double, le Petzl Reverso annonce 7,1 à 9,2 mm. Un système à deux brins s’apprend avec un professionnel.
Faut-il une formation pour assurer au Grigri ?
Oui. Un assureur apprend la manœuvre en club (FFME, FFCAM) ou avec un professionnel diplômé, en s’appuyant sur la notice. Cette page décrit l’appareil, elle ne remplace pas l’apprentissage.
Grigri ou tube : lequel pour débuter ?
Le choix se fait avec l’encadrant du club. Un tube comme le Reverso, de 57 g annoncés, pèse trois fois moins. Un Tubik ABS ou un Smart 2.0 ajoutent une assistance au freinage. Le Grigri apporte la came, en échange de son poids.
Comment entretenir un Grigri ?
On suit la notice : nettoyage à l’eau claire, séchage à l’air, rangement à l’abri de la poussière. On contrôle l’usure de la came et des parties qui touchent la corde, et l’on remplace l’appareil dès que la notice ou un professionnel l’indique.


